车辆停在绿化带上。

中国园林网5月13日消息：与其他一些有“岁数”的小区一样，明辉花园，这个投入使用已经超过10年的小区，目前，已无法为自己的住户提供足够的停车空间。“除非，它发生一些改变。”明辉花园的一些业主提议把绿化带改成车位。然而，反对这个想法的声音，也不在少数。

“不想抢车位”支持绿化改停车位

明辉花园，这个位于汽车城对面的小区，有高层、多层物业，共有房屋690余套，目前，住着近500户人家。“几乎每家都有一辆车，有的家庭则有两三辆车。”小区物业管理中心主任刘功勋说，据他们统计，小区业主们共拥有500多辆车。

然而，小区内能停车的空间，却不足这个数。“小区的地下停车场共有34个位置，地面上，共有91个停车库，180余个停车位。”刘功勋说，小区内部，仅能够容纳私家车305辆。

“晚上11点之后回家，在小区里绕上几圈，都是找不到地方停车的。”住户董女士说，小区内的车位不够。但比起车位不够，她更想抱怨的，是邻居间紧张的气氛。“为了抢车位，桌子、椅子、小三轮车都出动过。”她说，有些住户把自家的东西搬到楼下来，放在车位上，为的就是占住这个位子。

有些业主把车停在小区后门口。为了缓解停车难的状况，小区增设了两扇后门。后门口能停车，提供大约100个车位。然而，这似乎也解决不了停车问题。

小区内停车位305个，后门口停车位100个，为400多辆车提供位置。然而，这也意味着，还有大约100辆私家车，晚上回家时，在小区内部或附近，无法找到安顿的地方。

无法找到安顿的地方，有人便希望能在“一抹绿色”上，找到突破口。早在去年，就有业主提出，把部分绿化带改成停车位，改造出100个车位。

“不想生活在停车场里”反对绿化变停车位

“国家对小区的绿化率是有规定的，破坏小区绿化，就是破坏环境。”一谈起小区绿化改车位的事情，余女士就很气愤。“谁会希望生活在停车场里。”和余女士有一样想法的居民不少，因此“改造计划”得不到小区业主的一致同意。

“我们尽量在不激化邻里矛盾的情况下，解决停车问题。”明辉花园的业主委员会副主任周锰说，去年，业主委员会做了个决定，先给这个“改造计划”搞个“试点”。

拿来“试点”的绿化带，是小区2号楼与8号楼之间的一片绿地。物管公司的工作人员，拔掉了这片绿地上的草和树，铺上了六角砖。

然而，“试点”没能受到欢迎。有业主报了警，在城管工作人员的协调下，“试点”停止。

“不想要现在的状况”物管撬掉了六角砖，但没有补种植物

反对的声音强烈，“改造计划”不再继续。

物管的工作人员，撬掉了“试点”地上的六角砖，但并没有补种绿色植物。事实上，“光秃秃”的绿化带，在明辉花园里面，并不少见。一些找不到车位的车子，还是选择停在绿化带上。

“晴天，风一吹，就把绿化带里的灰尘吹到店里面。雨天，汽车的车轮就把花坛里的泥土，带到过道上。”小区里一家杂货铺的老板娘告诉记者，每天，她都要花时间，打扫店铺前面的过道。

“为什么不来补种绿色植物？为什么不弄干净道路？”很多业主对小区环境不满。

“绿化带上是不准停车，停着车我们怎么补种。”物管公司的工作人员说自己无能为力。

把车子停在绿化带上的业主，也有自己的理由。“我交了停车费，却没有地方停车。”业主赵先生说，比起绿地改造成车位，他更不想要现在的状况。

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