中国园林网4月8日消息：这棵古樟，牵动了很多人的心。它在景宁县渤海镇渤海村车站边，历经900年风雨沧桑，守望着一代又一代人。由于一座滩坑水电站将在这里建起，村民们陆续离开祖居，它也将被移植到别处。

    3月初，景宁县为它举办了一场投标会，龙泉绿谷园艺的老板叶建忠以23.8万元成为它的新主人。经过了21天的准备，昨天龙泉绿谷园艺真正对这棵古樟“动手”了。

    锯一段树根换了七八根锯条

    原来的那棵古樟，高27米，胸围8米，最粗的树枝直径有1米多。

    为便于运输，必须先锯下树枝。十多个工人一起开工，其中一个被固定在吊车的吊臂顶端，手持油锯从树顶一点点锯树枝。

    另外，还得把树体下方的泥土挖松清理。“实在没办法，还得锯下它的树根。”叶建忠说，古樟已根深蒂固了，想要动它还真不容易。先锯掉南面的树根，十几个工人从早上6点多开始，一直忙到晚上天黑，油锯、斧子、凿子都使上了。原本预计3天就能锯断南北面的树根，如今单南面就花去3天，光锯条就换了七八根。

    准备阶段的工作整整延长了一个星期，21天后，古樟变成了现在的模样：光秃秃的，只剩下一根粗壮的主干，南面的根部已被锯断。

    装车运走还要等等看

    按计划，昨天早上8点，古樟将被连根拔起放倒在地。可直到下午4点多，二十多个工人折腾了一天，古树只微微倾斜到80度角的位置。

    因为古樟实在是太大了，估计除去根部也有50多吨重，25吨的吊车承受不了。考虑到安全因素，叶建忠下令工程暂停。于是，古樟就如比萨斜塔一般倾斜着。

    “看来，还得继续锯北面的树根，根部周围的泥土还得继续清理。”叶建忠说，难度大大超出预料，要想顺利装车还得等待些时日，到时候得用上65吨的吊车才行。

    和锯掉树枝一样，锯掉的树根伤处也要进行处理，先用一种防脱水的胶水涂上，然后包上塑料布，这样能提高它的成活率。

    许多爱树的朋友都赶到了现场

    因为这棵古樟，叶建忠结交了许多爱树的朋友，他们看了媒体的报道，热心地提出建议，昨天他们纷纷赶到现场。

    “人挪活，树挪死，看着树被修剪成这样，大家都很难过。”80多岁的老园艺家武家余也从丽水坐了2个多小时的车过来了。武老先生曾提出用钢板造“水上盆景”的搬家计划，能尽可能地保留根部，树枝也不必动，可成本太高，要七八百万元，因此没被采用。这回看到光秃秃的古樟，老人家有说不出的难过。

    另外一位自己开办工艺品厂的吕先生，全国各地寻找“树王”。“这么大的树我看过，可是这么大的树要搬家，还真闻所未闻。”每次古樟一有大动作，吕先生必到现场，用照相机记录下来，“究竟成活率有多高，谁也说不上来，大家都在为它祈祷。”